Сегодня, день памяти экипажа атомной подводной лодки “Курск”, потерпевшей катастрофу в Баренцевом море ровно пять лет назад - 12 августа 2000 года.

Катастрофа “Курска”, одного из наиболее современных атомоходов российского флота, произошла в ходе учений и стала самой страшной трагедией российских вооруженных сил в мирное время. Все 118 членов экипажа подлодки погибли после того, как атомоход лег на дно Баренцева моря в результате взрыва в торпедном отсеке. 95 моряков, находившиеся в первых шести из десяти отсеков подлодки, погибли сразу, 23 моряка в хвостовой части некоторое время еще оставались в живых, но позже задохнулись.

13 августа, когда мир узнал о катастрофе, командование Северным флотом убеждало, что большинство подводников живы и спасательная операция увенчается успехом. Однако успехов не последовало. На пятый день операции, ранним утром 16 августа, США и Великобритания предложили свою помощь в подъеме лодки. Москва согласилась только к вечеру. Но было уже поздно.

Спасатели из норвежского порта Тронхейма вышли 17 августа и прибыли на место трагедии только 20-го. На следующий день норвежские водолазы вскрыли крышку аварийного люка подлодки и констатировали: живых на “Курске” нет.

Президент Владимир Путин в первые дни трагедии продолжал отпуск и не высказывался о судьбе подводников. В сентябре 2000 года известный ведущий CNN Ларри Кинг в прямом эфире спросил Путина: “Что случилось с российской подводной лодкой?” Президент ответил с улыбкой: “Она утонула”.

Правительственное расследование обстоятельств катастрофы так и не выявило прямых виновников трагедии. Руководство Северного флота, организовавшее учения, во время которых погиб “Курск”, было отправлено в отставку, но не понесло никакого наказания. Военные прокуроры закрыли дело в июле 2002 года.

Трагедия “Курска” показала, что флот не располагает силами, способными спасти моряков в чрезвычайных ситуациях, а правительство скрывает детали ЧП.

По материалам Полит.ру

2005-08-12 15:21 | В России. Вы можете прокомментировать это сообщение.